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>>技術(shù)專題

軌道式電動(dòng)平板車有BXC蓄電池電動(dòng)軌道平車、BJT電纜卷筒軌道平車、BDG低壓軌道電動(dòng)平車

BXC蓄電池電動(dòng)軌道平車型號(hào)有10t、20t、30t、50t、100t、200t等各種噸位

工作原理：BXC系列蓄電池供電平車，是由蓄電池提供電源的軌道平車，蓄電池安裝在平車內(nèi)部，電源通過(guò)電氣控制系統(tǒng)，給直流牽引電機(jī)提供電力；使平車啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退，調(diào)速等。

bxc蓄電池供電電動(dòng)平車工作原理優(yōu)勢(shì)：

1、bxc蓄電池電動(dòng)平車軌道鋪設(shè)要求低，對(duì)于非直線的方式如曲線、環(huán)形比較容易實(shí)現(xiàn)

2、蓄電池的容量不同，需要根據(jù)工作時(shí)長(zhǎng)來(lái)選擇大容量或者小容量

3、蓄電池供電，安全性能高，提倡環(huán)保無(wú)污染

BDG系列是低壓軌道供電軌道平車，是將交流380V的電源通過(guò)變壓器將至交流36V兩相，分別接至兩根軌道上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電氣箱，經(jīng)過(guò)整流模塊將交流36V整流至直流36V，再通過(guò)直流控制系統(tǒng)控制直流電機(jī)，使平車啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退，調(diào)速等。該系列平車能夠在S 軌道，弧形軌道運(yùn)行。

BDG低壓軌道供電電動(dòng)平車原理優(yōu)勢(shì)：

1、不用電纜后，車輛可以輕松應(yīng)對(duì)燙、砸等危險(xiǎn)工作，同時(shí)行走不妨礙交叉運(yùn)輸

2、電動(dòng)平車的控制和運(yùn)行容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化

3、運(yùn)輸路線不再是單一的直線，可以是彎道或者環(huán)行道上行駛

4、根據(jù)運(yùn)行的距離低壓軌道電動(dòng)平車可以適當(dāng)增加降壓變壓器的數(shù)量來(lái)增長(zhǎng)運(yùn)行距離。

5、方便企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)的平面布置

BJT電纜卷筒軌道平車工作原理：

BJT 系列是電纜供電軌道平車，是將交流AC380V電纜線依靠平車上卷線裝置的收放電纜實(shí)現(xiàn)平車供電，卷線裝置放置在軌道平車的下方，直接將電源通過(guò)交流控制系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動(dòng)，停止，前進(jìn)，后退等。

BJT電纜卷筒軌道平車工作原理優(yōu)勢(shì):

電纜線供電對(duì)使用時(shí)間無(wú)限制

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適合大噸位物品的運(yùn)輸，使用成本較低

在車間、廠區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)所都是比較常見的過(guò)跨電動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備

適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場(chǎng)合

相對(duì)于KPD系列電動(dòng)平車，它對(duì)于軌道的鋪設(shè)要求低

臺(tái)面或者底部可加裝液壓升降系統(tǒng)。

哪個(gè)型號(hào)效率高：不同的電動(dòng)平車電器驅(qū)動(dòng)方式才能發(fā)揮出產(chǎn)品的特點(diǎn)和效率，我們要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的情況，結(jié)合電動(dòng)平車工作原理來(lái)選擇合適的產(chǎn)品，才能提高效率，綜合考慮因素，新鄉(xiāng)市百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)為提高安全高效，節(jié)能環(huán)保而努力，竭誠(chéng)服務(wù)于每一位客戶！

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